Search

11.2.2019 | The high purchase prices of electric vehicles and challenges of charging in housing companies are currently slowing down the development of the electric vehicle market and public charging infrastructure and the natural growth of the electric vehicle base. A cost-efficient way to accelerate the market would be to introduce more electric vehicles to the vehicle base, but this will require effective promotion measures in the next few years.

EU:n 2030 ilmasto- ja energiapolitiikan linjausten toteutusvaihtoehdot ja Suomen omien energia- ja ilmastotavoitteiden toteutuminen Tässä selvityksessä on tarkasteltu EU:n 2030 energia- ja ilmastopolitiikan toteutusvaihtoehtoja ja niiden vaikutust...

Kriittisen infrastruktuurin tilannetietoisuus Tutkimuksen päätavoitteena oli luoda lähtökohta kriittisen infrastruktuurin laaja-alaiseen toimivuuden arviointiin ja tilannetietoisuuden muodostamiseen erityisesti sähkö- ja tietoliikenneverkkojen osa...

Vuonna 2018 käynnistettäviksi valitut hankkeet Käynnistettävillä hankkeilla toteutetaan valtioneuvoston vuoden 2018 selvitys- ja tutkimussuunnitelmaa . Sisältöä päivitetään. Hankekuvaukset lisätään sivulle sitä mukaa kun sopimukset hanketoimijoide...

6.6.2025 | Kiertotaloussuunnitelmien vaikuttavuus (KITASUVA) Käynnissä Toteuttajat Suomen ympäristökeskus SYKE, Luonnonvarakeskus, Itä-Suomen yliopisto Rahoitussumma 349 981 € Hankkeen perustiedot Kesto: 6/2025–12/2026 EU-lainsäädäntö velvoittaa jäsenmaita l...

11.2.2019 | Sähköautojen korkeat hankintahinnat ja taloyhtiölatauksen haasteet hidastavat tällä hetkellä sähköautomarkkinan ja julkisen latausinfrastruktuurin kehitystä ja sähköautokannan luontevaa kasvua. Kustannustehokas tapa kiihdyttää markkinaa olisi saada autokantaan lisää sähköautoja, mutta se edellyttää lähivuosina tehokkaita edistämistoimenpiteitä.

1.3.2018 | Sähkö- ja kaasuautojen hankintojen kustannustehokkaat edistämistoimet (GASELLI) Päättynyt Toteuttajat Teknologian tutkimuskeskus VTT, Motiva Oy, Suomen Kiinteistöliitto ry Rahoitussumma 100 000 € Hankkeen perustiedot: Kesto: 2/2018–2/2019 Liikente...

16.12.2024 | Biotalouden uusien tuotteiden pääsy markkinoille voi vaatia vetoapua ilmasto- tai ympäristölainsäädännöstä, arvioi Pellervon taloustutkimuksen ja Luonnonvarakeskuksen tutkimus. Monien tuotteiden ongelmana on heikko hintakilpailukyky. Myös rahoituksen saanti pilottikoon laitosinvestointeihin koettiin vaikeaksi. Tutkimuksessa oli tarkastelussa neljä biotalouden arvoketjua.

5.9.2024 | Onko naapuri paras turvasi? 

31.8.2023 | Sosiaali- ja terveydenhuollon (sote) ympäristövaikutusten vähentäminen edellyttää kansallisesti koordinoitua ja soteen kohdennettua ohjausta ja seurantaa. Näin todetaan 31. elokuuta julkaistussa selvityksessä, jonka päätavoitteena oli muotoilla ehdotus kansallisesta tavoitteesta, ohjausmekanismeista ja seurantaindikaattoreista soten ympäristövaikutusten vähentämiseksi Suomessa.

8.5.2024 | POLICY BRIEF 2024:10 Näkökulmia ajankohtaisiin yhteiskunnallisiin kysymyksiin ja poliittisen päätöksenteon tueksi. Tämä julkaisu on toteutettu osana valtioneuvoston vuoden 2023 selvitys- ja tutkimussuunnitelman toimeenpanoa. Julkaisun sisäl- löstä...

4.12.2024 | POLICY BRIEF 2024:27 Näkökulmia ajankohtaisiin yhteiskunnallisiin kysymyksiin ja poliittisen päätöksenteon tueksi. Tämä julkaisu on toteutettu osana valtioneuvoston vuoden 2023 selvitys- ja tutkimussuunnitelman toimeenpanoa. Julkaisun sisäl- löstä...

20.11.2020 | Ilmastopoliittisten toimenpiteiden, kuten päästöveron, taloudellisia kustannuksia ja vaikutuksia tulonjakoon voidaan säädellä kierrättämällä päästöverotuloja takaisin kotitalouksille, kertoo Pellervon taloustutkimus PTT:n, Merit Economicsin ja Ålands statistik- och utredningsbyrå ÅSUBin selvitys. Keinona voisivat olla esimerkiksi ansiotuloverotuksen ja/tai yhteisöveron keventäminen sekä kotitalouksiin kohdistuvat suorat tuet.

19.10.2022 | 19. lokakuuta julkaistun selvityksen mukaan liikkuvien työkoneiden energiankulutuksen ja päästöjen vähentäminen nopeasti on haastavaa. Lyhyellä aikavälillä vaikuttavin keino on kevyen polttoöljyn jakeluvelvoitteen nostaminen. Pidemmällä aikavälillä keskeiseksi tulevat uudet vaihtoehtoiset käyttövoimat, joiden potentiaali nähdään monissa kohteissa hyvänä. Näiden yleistymistä hidastaa säädöskehikon, ohjauskeinojen ja kumppanuuksien sekä tiedonkeruun ja tutkimuksen puutteellisuus.

13.9.2021 | Työkoneiden kustannustehokkaat päästövähennyskeinot (TYKO2) Päättynyt Toteuttajat Teknologian tutkimuskeskus VTT Rahoitussumma 149 726 € Hankkeen perustiedot Kesto: 9/2021–10/2022 Työkoneiden päästöjen vähentämisestä tekee haasteellista se, että t...

30.12.2019 | Suomessa on merkittävästi potentiaalia energiayhteisöille, joiden syntymistä voidaan edistää lainsäädännön muutoksilla ja uusilla tiedonvaihdon järjestelmillä. Erityisesti kiinteistön sisäisellä energiayhteisöllä mahdollistetaan uusiutuvan sähkön pientuotannon jakaminen taloyhtiössä.

23.10.2019 | Lämmityspolttoaineiden verotukien poistot johtaisivat energiaturpeen käytön loppumiseen, tuontibiomassan käytön lisääntymiseen ja kaukolämmön hinnan nousuun. Samalla sähkön huippukulutus kasvaisi. Huoltovarmuudelle ja sähkön toimitusvarmuudelle aiheutuvat haasteet ovat kuitenkin ratkaistavissa.

15.2.2021 | Vetytalouden mahdollisuudet ja rajoitteet Päättynyt Toteuttajat AFRY Management Consulting Oy Rahoitussumma 186 000 € Hankkeen perustiedot Kesto: 2/2021–3/2022 Suomessa valmisteilla olevien uuden ilmasto- ja energiastrategian ja keskipitkän aikavä...

28.1.2019 | Selvitys alkuperätakuujärjestelmän laajentamisesta kaasulle Päättynyt Toteuttajat Gaia Consulting Oy Rahoitussumma 49 981 € Hankkeen perustiedot Kesto: 2/2019–12/2019 Nykyisellä alkuperätakuujärjestelmällä mahdollistetaan kuluttajan valinta alkupe...

13.6.2017 | Työ- ja elinkeinoministeriö ja Pöyry Management Consulting Oy järjestivät 6.6.2017 aamupäiväseminaarin päästökauppadirektiivin uudistamisen vaikutuksista teollisuuteen ja energiasektoriin Suomessa. Päästökauppadirektiivin uudistamisesta neljännelle päästökauppakaudelle (2021–2030) neuvotellaan parhaillaan Euroopan komission, parlamentin ja ministerineuvoston ehdotusten pohjalta, ja lopullinen päästökauppadirektiivi saataneen kesän jälkeen.